Theo Carscoops, Giám đốc điều hành Kia, ông Ho Sung Song chia sẻ thông tin về kế hoạch xe bán tải của hãng. Ông tiết lộ: “Chúng tôi sẽ cung cấp thêm thông tin chi tiết vào tuần tới về mẫu xe bán tải dành cho thị trường Mỹ. Nhưng hiện tại, chúng tôi đang nghiên cứu các phương án".

Thông báo chính thức sẽ được đưa ra vào ngày 9/4 trong sự kiện Investor Day của Kia. Tuy nhiên, ông Song khẳng định: "Mẫu Tasman sẽ không có mặt tại Mỹ".

Mặc dù chưa có thông tin cụ thể về loại động cơ của mẫu xe bán tải này nhưng theo nhiều nguồn tin cho rằng mẫu xe này có thể là một chiếc xe điện và sẽ ra mắt trong khoảng thời gian từ năm 2026 đến năm 2029. Bện cạnh đó, mẫu xe này có thể đi kèm với một mẫu xe tương tự từ Hyundai.Cả hai mẫu xe dự kiến sẽ được sản xuất tại nhà máy Metaplant America của Hyundai tại Georgia, Mỹ, giúp tránh được thuế nhập khẩu 25% đối với xe bán tải, một vấn đề lớn trong thương mại quốc tế hiện nay.Ngoài ra, một khả năng khác cũng đang được xem xét là Kia và Hyundai có thể hợp tác với GM để phát triển các phiên bản động cơ đốt trong của Chevrolet Colorado và GMC Canyon.

Hiện tại, phân khúc xe bán tải cỡ trung tại Mỹ đang bị chi phối bởi các mẫu xe truyền thống như Toyota Tacoma, Chevy Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier, Ford Ranger và Jeep Gladiator.Xe bán tải điện, như Ford F-150 Lightning, Rivian R1T, và Tesla Cybertruck, thường nằm trong phân khúc lớn hơn, tạo cơ hội cho Kia đưa ra một lựa chọn xe bán tải điện nhỏ gọn, thân thiện với môi trường.Song song với đó, Kia cũng đang mở rộng dải sản phẩm xe thương mại điện tử của mình. Hãng sẽ bắt đầu với mẫu xe van điện PV5, sau đó là các mẫu PV7 và PV9.CEO Ho Sung Song cho biết, việc mở rộng vào các phân khúc mới như xe bán tải không phải là một rủi ro mà là một cơ hội lớn để phát triển thương hiệu Kia.