Cầu Hôn (Kiss Bridge), nằm ở thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, là cầu đi bộ trên biển đầu tiên tại Việt Nam. Công trình có chiều dài hơn 800m, được chia thành 2 nửa riêng biệt.
Ý tưởng thiết kế cây cầu lấy cảm hứng từ bức tranh bích họa nổi tiếng "Sự sáng tạo của Adam" của danh họa Michelangelo tại nhà nguyện Sistine.
Tuy nhiên, hai nửa cây cầu không chạm vào nhau. Thay vào đó, phần phía Bắc và phía Nam cách nhau 30cm. Điều này có nghĩa, cặp đôi hôn nhau phải ngả mỗi người về một bên để trao nhau nụ ꦰhôn ngọt ngào.

Cầu vượt biển Đình Vũ – Cát Hải (hay còn được gọi là cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện) là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Cầu vượt biển có bề rộng 16m với 4 làn xe (2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ). Cầu được thiết kế chạy với tốc độ 80 km/h. Cầu dài 5,44 km thuộc dự án Đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện với tổng chiều dài 15,63 km. Cây cầu được Chính phủ Việt Nam phát lệnh k🌱hởi công vào ngày 15/2/2014 và khánh thành vào ngày 2/9/2017.

Cầu Sultan Haji Omar Ali Saifuddien ở Brunei dài 30 km, với hai chiều là cây cầu dài nhất Đông Nam Á. Tên của cây cầu được Quốc vương Brunei đặt theo tên người cha quá cố của mình là "Sultan Haji Omar Ali Saifuddien" - người được coi là kiến trúc sư của Brunei hiện đại. Cầu được xây dựng năm 2014, khánh thành vào năm 2020.
Đây là cây cầu đầu෴ tiên của Brunei nối khu vực đất liền với vùng ngoại biên Temburong, vốn bị ngăn cách bởi huyện Sarawakian của Limbang (Malaysia)🍒 và vịnh Brunei ở Biển Đông. Cây cầu cho phép hành khách đi lại giữa 2 vùng lãnh thổ của Brunei mà không cần phải đi qua Malaysia.

Cầu Thuận Phước (Đà Nẵng) là cầu treo dây vong (cầu treo) dài nhất và xa nhất Việt Nam. Cây cầu nằm ở vị trí đặc biệt, nơi con sông Hàn đổ ra biển tại cửa vịnh Đà Nẵng, nối liền hai tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành và Hoàng Sa – Trường Sa.
Cầu được khởi công xây dựng từ năm 2003 và mất gần 🅷6 năm xây dựng mới hoàn thành. Cầu có chiều dài 1.850 mét được thiết kế độc đáo rộng gần 20 mét𝓰.